ประวัติความเป็นมาของไฟถนนเป็นการบุกเบิกแสงกลางแจ้งและประวัติความเป็นมาของการสำรวจชีวิตที่ดีขึ้นของมนุษยชาติ
ลอนดอนศตวรรษที่ 15 - ต้นกำเนิดของไฟถนน
ในปี ค.ศ. 1417 เพื่อเพิ่มความสว่างให้กับคืนฤดูหนาวอันมืดมิดของลอนดอนนายกเทศมนตรีแห่งลอนดอนเฮนรี่บาร์ตันออกคำสั่งที่ต้องใช้แสงกลางแจ้ง ความคิดริเริ่มของเขาได้รับการสนับสนุนในภายหลังโดยฝรั่งเศส
ศตวรรษที่ 16 ปารีส - กฎหมายไฟถนน
ในช่วงต้นศตวรรษที่ 16 ผู้อยู่อาศัยในปารีสจำเป็นต้องติดตั้งแสงกลางแจ้งในทุกถนน - หน้าต่างหันหน้าไปทาง ในช่วงรัชสมัยของหลุยส์ที่สิบสี่ไฟถนนหลายแห่งปรากฏบนถนนในปารีส ในปี ค.ศ. 1667 หลุยส์ที่สิบสี่รู้จักกันในนาม "ซันคิง" ออกคำสั่งอย่างเป็นทางการสำหรับไฟถนนในเมือง ตำนานเล่าว่ามันเป็นพระราชกฤษฎีกานี้ที่ได้รับตำแหน่ง "Age of Light" ในประวัติศาสตร์ฝรั่งเศส
1807 แก๊สโคมไฟในสหราชอาณาจักร
เดิมทีไฟถนนค่อนข้างสลัวขับเคลื่อนด้วยเทียนธรรมดาและน้ำมัน การเปลี่ยนเป็นน้ำมันก๊าดช่วยเพิ่มความสว่างอย่างมีนัยสำคัญ แต่การปฏิวัติที่แท้จริงในไฟถนนมาพร้อมกับการถือกำเนิดของโคมไฟแก๊ส ในขั้นต้นนักประดิษฐ์วิลเลียมเมอร์ด็อกชาวอังกฤษถูกเยาะเย้ย วอลเตอร์สกอตต์เคยเขียนถึงเพื่อนเกี่ยวกับคนบ้าที่ต้องการส่องสว่างลอนดอนตอนกลางคืนด้วยโคมไฟถนนที่ปล่อย "ควันดำ" แม้ว่าโคมไฟถนนของ Murdoch จุดประกายความขัดแย้ง แต่ข้อดีของมันก็ปฏิเสธไม่ได้ ในปี ค.ศ. 1807 มีการติดตั้งไฟถนนรูปแบบใหม่นี้บนถนน Pall Mall และได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วในเมืองหลวงของยุโรป
1843 โคมไฟน้ำมันก๊าดเซี่ยงไฮ้
ในปี 1843 ไฟถนนแรกปรากฏขึ้นบนถนนในเซี่ยงไฮ้ประเทศจีน แม้ว่ามันจะถูกขับเคลื่อนด้วยน้ำมันก๊าด แต่ก็ถือว่าศักดิ์สิทธิ์มากกว่าแสงจันทร์ ฝูงชนของผู้คนจะรวมตัวกันตามแม่น้ำ Huangpu เพื่อชมมัน ต่อมาไฟถนนในสัมปทานของเซี่ยงไฮ้ถูกแทนที่ด้วยโคมไฟแก๊สนำเข้าจากลอนดอน โคมไฟเหล่านี้สว่างกว่าโคมไฟน้ำมันก๊าดหลายครั้งและสำหรับคนเดินเท้าในเวลากลางคืนพวกเขาเป็นเหมือน "ดวงอาทิตย์"
จนกระทั่งถึงปี 1879 ที่ในที่สุดแสงไฟฟ้าของจีนก็เกิดขึ้นที่ Shiliupu Wharf ของเซี่ยงไฮ้ มันขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน 10 แรงม้าเทียบเท่ากับพลังของรถแทรกเตอร์เดิน ไฟถนนเริ่มต้นใช้สวิตช์มีดที่ติดตั้งอยู่บนแต่ละเสาต้องใช้การเปิด/ปิดด้วยตนเอง สามปีต่อมามีการสลับไฟหลายดวงเป็นสวิตช์เดียวการออกแบบที่ยังคงใช้ในเมืองทั่วประเทศจีนจนถึงศตวรรษที่ 20
ประวัติผู้บุกเบิกของแสงกลางแจ้ง: ประวัติความเป็นมาของการพัฒนาถนน
1873 แสงไฟฟ้า
ประวัติความเป็นมาของแสงไฟฟ้าเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับชื่อของนักประดิษฐ์สองคน: Alexander Lodkin แห่งรัสเซียและ Thomas Edison แห่งสหรัฐอเมริกา ในปี 1873 Alexander Lodkin ได้รับรางวัล Lomonosov จาก St. Petersburg Academy of Sciences สำหรับการออกแบบหลอดไฟไส้ หลังจากนั้นไม่นานหลอดไฟนี้ก็ถูกใช้เพื่อส่องสว่างอาคารทหารเรือในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ไม่กี่ปีต่อมา Thomas Edison ปรับปรุงหลอดไฟทำให้สว่างขึ้นและมีค่าใช้จ่ายมากขึ้น - มีประสิทธิภาพในการผลิต ด้วยการใช้หลอดไฟเหล่านี้อย่างกว้างขวางโคมไฟแก๊สจางหายไปอย่างรวดเร็วจากไฟถนนแทนที่ด้วยไฟไฟฟ้ากลายเป็นเครื่องมือสำคัญสำหรับการส่องสว่างกลางแจ้งในเมืองในเวลากลางคืน
2449 ถนนอย่างเป็นทางการของปักกิ่ง
บริษัท แสงไฟฟ้าจีนปักกิ่งติดตั้งไฟถนนอย่างเป็นทางการในเขต Dongcheng เป็นครั้งแรก เจ้าหน้าที่ที่จัดการไฟถนนเรียกว่าผู้ตรวจการ แสงไฟเหล่านี้ถือว่าเป็นไฟถนนที่เก่าแก่ที่สุดของปักกิ่งซึ่งเป็นวันครบรอบ 100 ปีของพวกเขาในปีนี้
2454 ติดตั้งไฟไฟฟ้ามากกว่า 600 ไฟบนถนนของเจ็ดอำเภอของปักกิ่ง
2472 โคมไฟน้ำมันก๊าดของปักกิ่งค่อยๆถูกแทนที่ด้วยไฟไฟฟ้า
2486 หลอดน้ำมันก๊าด 87 ลำสุดท้ายในปักกิ่งถูกแทนที่ด้วยไฟไฟฟ้าซึ่งทำเครื่องหมายปลายโคมไฟน้ำมันก๊าด
2493 ปักกิ่งตัดสินใจให้ บริษัท แหล่งจ่ายไฟปักกิ่งเก็บค่าธรรมเนียมไฟถนนเพิ่มขึ้น 4% คิดค่าใช้จ่ายในปัจจุบันของราคาไฟฟ้าเป็นค่าธรรมเนียม 5%
1959 นายกรัฐมนตรีโจวเอ็นไลต์อนุมัติการแสดงถนนเทียนอันเหมินสแควร์เป็นการส่วนตัว
ในวันครบรอบ 10 ปีของการก่อตั้งสาธารณรัฐประชาชนจีนปักกิ่งเริ่มก่อสร้างอาคารสำคัญสิบหลังและจัตุรัสเทียนอันเหมิน แสงไปตามถนน Chang'an ได้รับการออกแบบและผลิตในช่วงเวลานี้ มีการเสนอตัวเลือกการออกแบบหลายอย่างสำหรับไฟถนน แต่โคมไฟ Lotus และ Cotton Boll ที่ใช้อยู่ในปัจจุบันได้รับการอนุมัติเป็นการส่วนตัวโดย Premier Zhou Enlai
ประวัติความเป็นมาของแสงกลางแจ้ง: ประวัติความเป็นมาของการพัฒนาถนน
1960 23 ติดตั้งไฟถนนเรืองแสงในพื้นที่ Qianmen นี่คือการทดลองครั้งแรกของปักกิ่งเกี่ยวกับแหล่งกำเนิดแสงใหม่การปรับปรุงไฟถนนอย่างมีนัยสำคัญ
1981 Beijing High - Pole Streetlights
ปักกิ่งมี 36 สะพานลอย ในการทำให้เมืองสวยงามและหลีกเลี่ยงความยุ่งเหยิงของเสายูทิลิตี้สูง - เสาถนนที่เริ่มใช้บนสะพานลอยเหล่านี้ สูงที่สุด - pole streetlight ในปักกิ่งถูกติดตั้งที่วงเวียน Chegongzhuang เสาสูง 23.5 เมตรมีแผงด้านบนขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 5 เมตร มันถูกแบ่งออกเป็นสองชั้นโดยมี 16 หลอดบนวงแหวนด้านนอกและ 8 บนวงแหวนด้านใน โดยปกติจะมีเพียง 8 ของหลอดไฟเหล่านี้
หลังจากปี 1990 เทคโนโลยีแสงได้อัพเกรด
ด้วยการเกิดขึ้นของเทคโนโลยีแหล่งกำเนิดแสงใหม่ไฟถนนค่อยๆพัฒนาเป็นสูง - หลอดไฟปล่อยก๊าซความเข้มและไฟ LED
โพสต์ - ERA streetlight - Smart Streetlights
ในปี 1993 แนวคิดของเมืองอัจฉริยะได้เกิดขึ้นอย่างเงียบ ๆ ทั่วโลก ประเทศที่พัฒนาแล้วหลายประเทศได้ส่งเสริมการก่อสร้างเมืองอัจฉริยะอย่างแข็งขันข้อมูลที่เชื่อมโยงกับทรัพยากรบริการสาธารณะเช่นน้ำไฟฟ้าน้ำมันก๊าซและการขนส่งผ่านอินเทอร์เน็ต บริการเหล่านี้ตอบสนองอย่างชาญฉลาดเพื่อตอบสนองความต้องการของประชาชนในการเรียนรู้การใช้ชีวิตการทำงานและการดูแลสุขภาพในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงการจัดการการจราจรและการควบคุมสิ่งแวดล้อม
ในปี 2549 สหภาพยุโรปได้เปิดตัวห้องปฏิบัติการ Living European ซึ่งใช้เครื่องมือและวิธีการใหม่ ๆ พร้อมกับเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสารขั้นสูงเพื่อระดม "ภูมิปัญญาโดยรวมและความคิดสร้างสรรค์" จากทุกสาขาอาชีพให้โอกาสในการแก้ปัญหาสังคม องค์กรยังเปิดตัวเครือข่าย Smart Cities ของยุโรป
ในปี 2551 ที่สภาการประชุมความสัมพันธ์ระหว่างประเทศในนิวยอร์ก IBM เสนอแนวคิดของ "Smarter Planet" ซึ่งจุดประกายคลื่นแห่งการก่อสร้างเมืองอัจฉริยะ
ในปี 2010 IBM ได้เปิดตัววิสัยทัศน์ "Smart City" อย่างเป็นทางการโดยหวังว่าจะมีส่วนร่วมในการพัฒนาเมืองทั่วโลกและในประเทศจีน
ในปี 2013 กว่า 400 เมืองทั่วโลกแข่งขันเพื่อชิงตำแหน่งเมืองที่ฉลาดที่สุด ในที่สุดเจ็ดเมืองได้รับการคัดเลือก: โคลัมบัสโอไฮโอสหรัฐอเมริกา; Oulu, ฟินแลนด์; สแตรตฟอร์ดแคนาดา; Taichung, ไต้หวัน; ทาลลินน์เอสโตเนีย; Taoyuan County, ไต้หวัน; และโตรอนโตแคนาดา
เมื่อวันที่ 7 เมษายน 2558 กระทรวงการเคหะและเมือง - การพัฒนาชนบทและกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีประกาศชุดที่สามของโครงการนักบินอัจฉริยะแห่งชาติสมาร์ทซิตี้กำหนด 84 เมือง (เขตมณฑลและเมือง)
เมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม 2559 TMF Live Global Summit 2016 จัดขึ้นที่ Nice ประเทศฝรั่งเศส ในการประชุมสุดยอดมีการประกาศอย่างเป็นทางการว่าการประชุมสุดยอด TMF Global Smart City 2016 จะจัดขึ้นที่ Yinchuan ตั้งแต่วันที่ 7 ถึง 9 กันยายน ในการประชุมสุดยอดรัฐบาลและตัวแทนธุรกิจกว่า 500 คนจากทั่วโลกจะรวมตัวกันอีกครั้งสำหรับ "Smart Yinchuan" เพื่อหารือเกี่ยวกับขั้นตอนต่อไปในการพัฒนาเมืองอัจฉริยะ ในการรับรู้ถึงตำแหน่งผู้นำของ Yinchuan และการมีส่วนร่วมที่โดดเด่นในการพัฒนาเมืองอัจฉริยะระดับโลก TMF มุ่งมั่นที่จะกำหนด Yinchuan เป็นสถานที่ถาวรสำหรับการประชุมสุดยอด Smart City Global
การพัฒนาเมืองอัจฉริยะได้กลายเป็นแนวโน้มทางประวัติศาสตร์ที่ไม่สามารถย้อนกลับได้ในการพัฒนาเมืองทั่วโลก เมืองอัจฉริยะต้องการไฟสมาร์ทสตรีทซึ่งให้มากกว่าแค่การส่องสว่าง พวกเขายังตอบสนองความต้องการที่กว้างขึ้นของชีวิตที่ชาญฉลาดและดีขึ้น ไฟถนนอัจฉริยะได้กลายเป็นจุดเริ่มต้นที่เป็นธรรมชาติที่สุดสำหรับการพัฒนาเมืองอัจฉริยะส่องสว่างเส้นทางไปข้างหน้าและเป็นเส้นทางที่ชัดเจนสำหรับผู้ที่สำรวจการพัฒนาเมืองอัจฉริยะ
ไฟถนนใหม่ของ Luxsky Light มีประสิทธิภาพสูงและการใช้พลังงานต่ำ คลิกลิงก์เพื่อดู
