1, ปรากฏการณ์ความผิดและการตัดสินเบื้องต้น
ความผิดพลาดของไดรเวอร์แสงเชิงเส้น LED มักจะปรากฏเป็นปรากฏการณ์ต่อไปนี้และผู้ใช้สามารถค้นหาปัญหาได้อย่างรวดเร็วโดยการสังเกต:
ไม่มีแสงสว่างอย่างสมบูรณ์
หลังจากพิจารณาความเสียหายต่อ LED นั้นจำเป็นต้องมุ่งเน้นไปที่การตรวจสอบว่าไดรเวอร์ล้มเหลว . หากไดรเวอร์ไม่มีแรงดันไฟฟ้าหรือกระแสไฟฟ้าอาจเกิดจากความเสียหายขององค์ประกอบภายใน (เช่น fuses ปลิว
ตัวอย่าง: ไฟ LED เชิงเส้นในสำนักงานบางแห่งก็ดับลง {{0}} หลังจากการทดสอบพบว่าแรงดันเอาต์พุตของไดรเวอร์คือ 0V . หลังจากเปลี่ยนไดรเวอร์
ความผันผวนของแฟลชหรือความสว่าง
กระแสสัญญาณเอาต์พุตที่ไม่เสถียรของไดรเวอร์ (เช่นตัวเก็บประจุอายุหรือความล้มเหลวของวงจรข้อเสนอแนะ) อาจทำให้เกิดการสั่นไหว . หากความถี่การสั่นไหวเกี่ยวข้องกับความถี่กริด (50Hz/60Hz) มันอาจเป็นความผิดพลาดในวงจรตัวกรองไดรเวอร์ .}}}}
ตัวอย่าง: แสงชั้นวางในห้างสรรพสินค้าที่มีประสบการณ์การกะพริบและจากการตรวจจับออสซิลโลสโคปพบว่ากระแสเอาต์พุตของผู้ขับขี่มีความผันผวนมากกว่า± 10%. ปัญหาได้รับการแก้ไขโดยการแทนที่ตัวเก็บประจุกรอง .}}}}}}}}}
ความร้อนสูงเกินไปหรือมีกลิ่นเผา
การกระจายความร้อนที่ไม่ดีของผู้ขับขี่หรือความเสียหายต่อส่วนประกอบพลังงาน (เช่น MOSFETs) อาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป . หากอุณหภูมิพื้นผิวของผู้ขับขี่เกิน 80 องศาอาจทำให้เกิดความชราของส่วนประกอบหรือแม้กระทั่งความเสี่ยงจากไฟไหม้ .}
ตัวอย่าง: ไดรเวอร์ไฟ LED ในการประชุมเชิงปฏิบัติการโรงงานบางแห่งได้รับความทุกข์ทรมานจากความเหนื่อยหน่ายของ MOSFET เนื่องจากการดำเนินงานระยะยาวในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูง .} หลังจากเปลี่ยนผู้ขับขี่และเสริมสร้างการกระจายความร้อนความผิดพลาด .}
เสียงผิดปกติ
ตัวเหนี่ยวนำภายในหรือหม้อแปลงในไดรเวอร์และสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้า (EMI) อาจทำให้เกิดเสียงที่คึกคัก . หากเสียงรบกวนมาพร้อมกับความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าเอาท์พุทจำเป็นต้องตรวจสอบว่าการออกแบบวงจรไดรเวอร์นั้นสมเหตุสมผล .}
ตัวอย่าง: ไฟ LED ในห้องประชุมบางห้องปล่อยเสียงที่ส่งเสียงพึมพำอย่างต่อเนื่อง . หลังจากการตรวจสอบพบว่าการเหนี่ยวนำของไดรเวอร์นั้นหลวม . หลังจากแก้ไขอีกครั้งเสียงหายไป .}}}}}}}
2, เครื่องมือทดสอบและวิธีการพื้นฐาน
สำหรับปรากฏการณ์ความผิดพลาดที่แตกต่างกันผู้ใช้สามารถใช้เครื่องมือต่อไปนี้สำหรับการตรวจจับเบื้องต้น:
การทดสอบหลายเมตร
การตรวจจับแรงดันไฟฟ้า: วัดว่าแรงดันไฟฟ้าอินพุต/เอาต์พุตของไดรเวอร์ตรงกับค่าเล็กน้อย (เช่นอินพุต 22 0 VAC, เอาต์พุต 24VDC) . หากแรงดันเอาต์พุตคือ 0V หรือต่ำกว่าค่าที่ระบุ
การตรวจจับปัจจุบัน: วัดว่ากระแสเอาต์พุตมีความเสถียรหรือไม่โดยการเชื่อมต่อแอมป์มิเตอร์ในซีรีส์ . หากความผันผวนของกระแสเกิน± 5%ต้องตรวจสอบวงจรควบคุมกระแสไฟฟ้าคงที่ของไดรเวอร์ .}
การตรวจจับความต้านทาน: วัดความต้านทานของส่วนประกอบสำคัญของไดรเวอร์ (เช่นฟิวส์และตัวต้านทาน) เพื่อตรวจสอบว่ามีวงจรเปิดหรือลัดวงจร .
การตรวจหาออสซิลโลสโคป
สังเกตรูปคลื่นของแรงดันเอาต์พุต/กระแสไฟฟ้าของไดรเวอร์เพื่อตรวจสอบว่ามีปัญหาเช่นระลอกคลื่นและความถี่มากเกินไป . ระลอกคลื่นปกติของไดรเวอร์ควรน้อยกว่า± 5%.}
การตรวจสอบจมูกและการมองเห็น
หากผู้ขับขี่มีกลิ่นเผาไหม้หรือแผงวงจรแสดงการเผาไหม้สีดำหรือรอยแตกควรหยุดทันทีและแทนที่ .}
3, การวินิจฉัยระดับมืออาชีพและการวิเคราะห์เชิงลึก
สำหรับความผิดพลาดที่ซับซ้อนควรทำการวิเคราะห์อย่างมืออาชีพตามหลักการทำงานของผู้ขับขี่:
วงจรไฟฟ้าทำงานผิดปกติ
ความล้มเหลวในการป้องกันอินพุต: หากไดรเวอร์ไม่เข้าสู่โหมดการป้องกันในระหว่างการไฟฟ้าแรง/แรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไปอาจเกิดจากความเสียหายต่อวงจรป้องกันอินพุต (เช่น varistors, ฟิวส์) .
การแก้ไขและการกรองความล้มเหลว: ความเสียหายต่อสะพานวงจรเรียงกระแสหรือตัวเก็บประจุตัวกรองอาจทำให้เกิดระลอกคลื่นแรงดันไฟฟ้าออกมากเกินไปซึ่งนำไปสู่การสั่นไหว .
วงจรควบคุมกระแสคงที่ความผิดปกติ
ข้อเสนอแนะลูปล้มเหลว: หากไดรเวอร์ไม่สามารถปรับกระแสเอาต์พุตตามการเปลี่ยนแปลงการโหลดอาจเกิดจากความเสียหายต่อ optocoupler, ตัวต้านทานการสุ่มตัวอย่างหรือแอมพลิฟายเออร์ปฏิบัติการ .}
PWM Dimming Failure: หากผู้ขับขี่ประสบความสว่างอย่างฉับพลันหรือการกะพริบในระหว่างการหรี่
วงจรป้องกันความผิดปกติ
ความล้มเหลวในการป้องกันที่อุณหภูมิสูงกว่า: หากผู้ขับขี่ไม่ได้ตัดเอาต์พุตเมื่อร้อนเกินไปอาจเกิดจากความเสียหายต่อเทอร์มิสเตอร์หรือตัวเปรียบเทียบ .}
ความล้มเหลวในการป้องกันวงจรลัดวงจร: หากไดรเวอร์ไม่เข้าสู่โหมดการป้องกันเมื่อโหลดเป็นวงจรสั้นอาจเกิดจากความเสียหายต่อทรานซิสเตอร์พลังงานหรือไดรเวอร์ IC .
4 มาตรการป้องกันและคำแนะนำการบำรุงรักษา
เพื่อลดอัตราความล้มเหลวของไดรฟ์ผู้ใช้สามารถใช้มาตรการต่อไปนี้:
เพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบการกระจายความร้อน
ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการติดตั้งไดรเวอร์ในสภาพแวดล้อมที่มีการระบายอากาศอย่างดีและหลีกเลี่ยงช่องว่างที่แนบมา . สำหรับไดรเวอร์พลังงานสูงอ่างล้างมือหรือพัดลมสามารถเพิ่มได้ .}
เลือกไดรเวอร์คุณภาพสูง
ควรให้ความสำคัญกับไดรเวอร์ที่ได้รับการรับรองโดย UL, CE, ฯลฯ . เพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขามีฟังก์ชั่นการป้องกันเช่นแรงดันไฟฟ้าเกินกระแสไฟฟ้าลัดวงจรและความร้อนสูงเกินไป .}
การบำรุงรักษาและการทดสอบเป็นประจำ
ทำการตรวจสอบที่ครอบคลุมของไดรเวอร์ทุก ๆ หกเดือนรวมถึงแรงดันไฟฟ้าอินพุต/เอาต์พุตกระแสระลอกคลื่นและพารามิเตอร์อื่น ๆ . หากพบความผิดปกติใด ๆ ให้แทนที่พวกเขาทันที .
การติดตั้งและการทำงานที่ได้มาตรฐาน
หลีกเลี่ยงการทำงานระยะยาวของผู้ขับขี่ในสภาพแวดล้อมที่ชื้นและเต็มไปด้วยฝุ่นเพื่อป้องกันความผิดพลาดที่เกิดจากการลัดวงจรหรือการรั่วไหล .
5, การวิเคราะห์กรณีและการแก้ปัญหา
กรณีที่ 1: ไฟ LED เชิงเส้นกระพริบในทางเดินของโรงแรม
ปรากฏการณ์ข้อผิดพลาด: การสั่นไหวของหลอดไฟ, อุณหภูมิพื้นผิวสูงของคนขับ .
กระบวนการทดสอบ: การใช้ออสซิลโลสโคปพบว่าแรงดันเอาต์พุตระลอกออกมาถึง± 15% เกินกว่าค่าปกติ . หลังจากถอดชิ้นส่วนไดรเวอร์พบว่าความจุของตัวเก็บประจุกรองลดลงเหลือ 30% ของค่าที่ระบุ .}
วิธีแก้ปัญหา: หลังจากเปลี่ยนตัวเก็บประจุกรองแรงดันเอาต์พุตระลอกคลื่นจะลดลงเป็น± 3%และปัญหาการสั่นไหวจะได้รับการแก้ไข .}
กรณีที่ 2: ไฟ LED เชิงเส้นในคลังสินค้าบางแห่งปิดอย่างสมบูรณ์
ปรากฏการณ์ความผิดพลาด: โคมไฟไม่มีการตอบสนองและผู้ขับขี่ไม่มีกลิ่นเผา .
กระบวนการทดสอบ: การใช้มัลติมิเตอร์เพื่อวัดแรงดันไฟฟ้าอินพุตของไดรเวอร์เป็นเรื่องปกติ แต่แรงดันเอาต์พุตคือ 0 v . การทดสอบเพิ่มเติมเปิดเผยว่าฟิวส์ถูกเป่า
วิธีแก้ปัญหา: หลังจากเปลี่ยนสะพานฟิวส์และวงจรเรียงกระแสไดรเวอร์จะกลับมาทำงานปกติอีกครั้ง .
https: // www . luxsky-light . com/led-linear-light/led-slim-linear-light-cv-cv-cv-cv-slim-led-linear-bar/1m-dc12v
