ฉันใช้เวลากว่าทศวรรษในการค้าส่งออกไฟถนน และลูกค้าท่าเรือก็ชอบถามสิ่งนี้เช่นกัน: "IP65 หรือ IP66 - เราควรเลือกอันไหนสำหรับพอร์ตของเรา" เมื่อเร็วๆ นี้เราได้พูดถึงสถานการณ์ในสนามบินแล้ว แต่ท่าเรือมีสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกันมาก - นอกเหนือจากลมและฝน คุณกำลังเผชิญกับน้ำทะเล สเปรย์เกลือ และการชะล้างแรงดันสูง- ดังนั้นตรรกะในการเลือกจึงต้องคำนวณใหม่ตั้งแต่ต้น ให้ฉันแยกย่อยโดยเฉพาะสำหรับแอปพลิเคชันพอร์ต
สรุปสั้นๆ: อะไรที่ทำให้ IP65 แตกต่างจาก IP66
ทั้งสองรุ่นมีระดับการป้องกันฝุ่นที่ระดับ 6 - กันฝุ่นได้เต็มที่- ความแตกต่างอยู่ที่การป้องกันน้ำ: IP65 ทนทานต่อการฉีดน้ำแรงดันต่ำ- ในขณะที่ IP66 ทนทานต่อการฉีดน้ำแรงดันสูง บนกระดาษมันห่างกันเพียงระดับเดียว แต่ในสภาพแวดล้อมของพอร์ต ช่องว่างระดับหนึ่ง-จะขยายออกไปอย่างเห็นได้ชัด
ท่าเรือมีความ "เปียกกว่า" มากกว่าถนนทั่วไป
ท่าเรือตั้งอยู่บนชายฝั่ง โดยมีลมทะเลพัดผ่านความชื้นและสเปรย์ ดังนั้นอุปกรณ์ตกแต่งจึงใช้ชีวิตอยู่ใน-ความชื้นสูง-อากาศเกลือสูง สิ่งติดตั้งบริเวณหน้าท่าเรืออาจโดนคลื่นและน้ำกระเซ็นโดยตรง และในช่วงไต้ฝุ่น ผลกระทบของลมและฝนนั้นรุนแรงเกินกว่าที่ถนนเทศบาลทั่วไปจะมองเห็นได้มาก ยิ่งไปกว่านั้น พื้นที่ทำงานของท่าเรือยังใช้ปืนฉีดน้ำแรงดันสูง-เป็นประจำเพื่อล้างพื้นผิวและอุปกรณ์ต่างๆ ดังนั้นอุปกรณ์ที่ติดตั้งไว้ด้านล่างของเสาจะโดนละอองน้ำอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ในสถานการณ์เหล่านี้ อัตราการป้องกันของ IP65 เริ่มดูเบาบาง และ IP66 กลายเป็นบรรทัดฐานที่สมเหตุสมผล - ซึ่งเป็นสาเหตุที่ IP66 กลายเป็นการกำหนดค่ากระแสหลักสำหรับพอร์ตไฟ LED บนถนน โครงการ
แต่นี่เป็นคำเตือน: ระดับ IP ไม่ได้หมายถึงการป้องกันสเปรย์เกลือ
นี่เป็นกับดักที่พบบ่อยที่สุดในโครงการท่าเรือ: ระดับ IP วัดเฉพาะการป้องกันฝุ่นและน้ำเท่านั้น และไม่กล่าวถึงการกัดกร่อนของสเปรย์เกลือเลย ลูกค้าจำนวนมากคิดว่าการเลือก IP66 จะยุติปัญหานี้ เพียงแต่พบว่าหลังจากผ่านไปหนึ่งหรือสองปี ตัวเรือนก็ขึ้นสนิม สกรูยึดแน่น และปะเก็นก็มีอายุมากขึ้นและแตกร้าว - ทำให้มีน้ำเข้าไปได้ สำหรับพอร์ตที่อยู่นอกเหนือ IP66 คุณยังต้องดูระดับการทดสอบสเปรย์เกลือด้วย (เช่น ผ่านการทดสอบสเปรย์เกลือเป็นกลาง 500 หรือ 1,000 ชั่วโมง) ว่าตัวเครื่องมี-การเคลือบป้องกันการกัดกร่อนหรืออโนไดซ์หรือไม่ และฮาร์ดแวร์เป็นสแตนเลสหรือไม่ สิ่งเหล่านี้คือรายละเอียดที่ความสามารถที่แท้จริงของผู้ผลิตแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนภายใต้การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดไฟ LED วิศวกรรมโปรแกรม
เมื่อคะแนนที่สูงกว่าอาจคุ้มค่าที่จะพิจารณา
หากพื้นที่ท่าเรือบางแห่งมีความเสี่ยง-ในการจมน้ำในระยะสั้น - พื้นที่ต่ำ- หรือจุดที่มีแนวโน้มที่จะเกิดน้ำท่วมขังในช่วงฝนตกหนัก - IP67 หรือสูงกว่านั้นก็อาจคุ้มค่าที่จะพิจารณา อย่างไรก็ตาม ไฟถนนในท่าเรือส่วนใหญ่ติดตั้งบนเสาซึ่งมีความเสี่ยงต่อการจมน้ำต่ำ และ IP66 รวมกับการออกแบบที่ป้องกันการกัดกร่อน-ที่แข็งแกร่งมักจะตรงตามความต้องการ โดยไม่ต้องเพิ่มต้นทุนโดยไม่จำเป็นเพื่อไล่ตามระดับที่สูงกว่า
การให้คะแนนที่กำหนดจำเป็นต้องมีรายงานการทดสอบเพื่อสำรองข้อมูล
ผลิตภัณฑ์จำนวนมากในตลาดอ้างว่า IP66 แต่การปฏิบัติตามข้อกำหนดที่แท้จริงนั้นแตกต่างกันอย่างมาก - วัสดุปะเก็น ความแม่นยำในการประกอบ และการออกแบบวาล์วระบายอากาศ ล้วนส่งผลต่อการกันน้ำในโลกแห่งความเป็นจริง- เมื่อซื้อ ควรขอรายงานระดับ IP และการทดสอบสเปรย์เกลือที่ออกโดยห้องปฏิบัติการของบุคคลที่สาม- และตรวจสอบว่ารายงานนั้นเป็นของจริง แทนที่จะเชื่อถือตัวเลขในโบรชัวร์
อย่าปล่อยให้โมดูลอัจฉริยะกลายเป็นจุดอ่อน
หากโครงการประกอบด้วย แสงกลางแจ้งอัจฉริยะระบบควบคุม เซ็นเซอร์ และโมดูลการสื่อสารควรเป็นไปตาม IP66 หรือสูงกว่าด้วยการป้องกันการกัดกร่อน-อย่างเหมาะสม ดังนั้นโมดูลเสริม-จะไม่ล้มเหลวก่อนการติดตั้งและจะลดความน่าเชื่อถือของทั้งระบบ
คำแนะนำของเรา
ที่ Luxsky Lighting เราขอแนะนำ IP66 เป็นการกำหนดค่าพื้นฐานสำหรับโครงการท่าเรือ ซึ่งจับคู่กับ-สเปรย์ป้องกันเกลือ-และการออกแบบ-การกัดกร่อน เรายึดถือการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดไฟ LED วิศวกรรม มาตรฐาน โดยมีระดับการป้องกันและการทดสอบสเปรย์เกลือทั้งหมดที่ได้รับการตรวจสอบโดย-ห้องปฏิบัติการของบุคคลที่สาม และมีรายงานต้นฉบับสำหรับการตรวจสอบ
บทสรุป
สำหรับพอร์ต IP66 เป็นจุดเริ่มต้นที่ - สเปรย์ป้องกัน-เกลือ-และป้องกัน-การกัดกร่อน การออกแบบคือสิ่งที่กำหนดอายุการใช้งานอย่างแท้จริง Luxsky Lighting มุ่งเน้นไปที่วิศวกรรมไฟถนน LED มานานหลายปี โดยยึดมั่นในการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดเพื่อให้เชื่อถือได้ไฟ LED บนถนน โซลูชั่นให้กับลูกค้าทั่วโลก หากคุณกำลังเลือกผลิตภัณฑ์สำหรับโครงการท่าเรือ โปรดติดต่อเราเพื่อขอรายงานการทดสอบโดยละเอียดและใบเสนอราคา
