วิธีสร้างแผนระบบแสงสว่างแบบแบ่งโซนสำหรับพื้นที่ทำงานที่แตกต่างกันในสวนโลจิสติกส์

ในฐานะที่เป็น ผู้ผลิตไฟถนน LED ด้วยประสบการณ์ในการส่งออกมากกว่า 12 ปี ผมได้จัดหาระบบแสงสว่างให้กับศูนย์โลจิสติกส์ ท่าเรือ และเขตอุตสาหกรรมในตะวันออกกลาง เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แอฟริกา และอเมริกาใต้ ผู้ซื้อหลายรายถามฉันเกี่ยวกับระบบแสงสว่างแบบเดียวสำหรับทั้งสวนสาธารณะ ฉันอธิบายเสมอว่าศูนย์โลจิสติกส์ประกอบด้วยพื้นที่ทำงานที่แตกต่างกันมาก และแต่ละแห่งก็มีความต้องการด้านความปลอดภัย ทัศนวิสัย และพลังงานเป็นของตัวเอง แผนแบบแบ่งโซนมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าในระยะยาวและทำงานได้ดีกว่ามาก นี่คือวิธีที่ฉันสร้างมันร่วมกับลูกค้าของฉัน

แบ่งสวนสาธารณะตามหน้าที่และความเสี่ยง

เริ่มต้นด้วยการวางแผนสถานที่และทำเครื่องหมายทุกโซน: ประตู ถนนสายหลัก ถนนสาขา ท่าเรือขนสินค้า พื้นที่ถอยหลัง ที่จอดรถรถบรรทุก ลานตู้คอนเทนเนอร์ รั้วรอบบริเวณ และทางเดินพนักงาน จากนั้นจัดอันดับแต่ละโซนตามระดับการจราจร ความเสี่ยง และความปลอดภัย ขั้นตอนง่ายๆ นี้แสดงตำแหน่งที่คุณต้องการแสงจ้า แสงปานกลางเพียงพอ และจุดใดที่การหรี่แสงอัจฉริยะสามารถประหยัดพลังงานได้ การข้ามไปเป็นข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดที่ฉันเห็นในโปรเจ็กต์ใหม่

กำหนดเป้าหมายแสงสว่างที่ชัดเจนสำหรับแต่ละโซน

ทุกโซนต้องมีหมายเลขของตัวเอง นี่คือค่าอ้างอิงที่ฉันมักจะแชร์กับลูกค้า:

• ประตูและท่าขนสินค้า: 100 ถึง 200 lux, 4000K ถึง 5000K, 100W ถึง 250W อุปกรณ์ติดตั้งที่ความสูง 8 ถึง 12 เมตร
• ถนนหลัก: 15 ถึง 30 ลักซ์, 120W ถึง 200W ที่ระยะ 8 ถึง 10 เมตร, ลำแสงประเภท II หรือ III
• ลานจอดรถบรรทุกและลานตู้คอนเทนเนอร์: 20 ถึง 50 ลักซ์, 150W ถึง 300W บนเสาสูง, ลำแสง Type IV หรือ V
• ปริมณฑลและทางเดิน: กำลังต่ำ, 30W ถึง 60W บนเสาสูง 4 ถึง 6 เมตร, 3000K ถึง 4000K เพื่อความสบาย

นี่เป็นจุดเริ่มต้นเท่านั้น ยืนยันเสมอในการจำลอง DIALux โดยใช้ไฟล์ IES ของซัพพลายเออร์

ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับพื้นที่เปลี่ยนผ่าน

ผู้ขับขี่จะเคลื่อนตัวจากโซนหนึ่งไปอีกโซนหนึ่งตลอดทั้งคืน ดังนั้นระดับแสงจึงควรค่อยๆ เปลี่ยน การกระโดดจากท่าเรือที่สว่างไสวไปยังถนนที่มืดมิดอย่างกะทันหันทำให้ดวงตาต้องปรับตัว และนั่นคือเวลาที่เกิดอุบัติเหตุ ลดระยะห่างของเสาลง 20% ถึง 30% ที่ทางแยก ประตู และทางเลี้ยว และรักษาแสงจ้าให้ต่ำ คนขับรถบรรทุกบรรทุกสินค้าไม่สามารถละสายตาได้แม้จะเป็นเวลาสองวินาทีก็ตาม ดี ไฟถนน LED สำหรับสวนโลจิสติกส์ควรสร้างแสงสว่างที่นุ่มนวลทั่วถึงตลอดเส้นทาง

เพิ่มโซนควบคุมอัจฉริยะตามโซน

การแบ่งเขตยังทำให้การควบคุมอัจฉริยะเป็นเรื่องง่าย รักษาท่าเรือและถนนสายหลักให้อยู่ในระดับฐานที่มั่นคงระหว่างกะ และลดเอาต์พุตของขอบเขต ถนนสาขาที่เงียบสงบ และพื้นที่จอดรถตอนดึก ด้วยเซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวที่จะเพิ่มแสงเมื่อมีคนเข้าใกล้ LED คุณภาพสามารถประหยัดพลังงานไฟฟ้าได้ 50% ถึง 70% เมื่อเทียบกับหลอดเมทัลฮาไลด์หรือหลอดโซเดียมแบบเก่า และด้วยการแบ่งโซน ลูกค้าของฉันจำนวนมากจึงได้เงินลงทุนคืนภายในสองถึงสามปี

ใช้ซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้เพียงรายเดียวสำหรับทั้งโครงการ

โซนที่ต่างกันต้องการกำลังไฟและประเภทลำแสงที่แตกต่างกัน แต่คุณภาพจะต้องสอดคล้องกันทุกที่ การเปลี่ยนอุปกรณ์หนึ่งชิ้นบนเสาสูง 10 เมตรหมายถึงการจ้างลิฟต์ การปิดช่องทางเดินรถ และการสูญเสียชั่วโมงการทำงาน ดังนั้น ผมขอแนะนำ จำหน่ายไฟ LED พร้อมการรับประกัน 5 ปีและมีโรงงานอยู่ด้านหลังจริงๆ ในฐานะที่เป็นผู้ผลิต OEM ไฟ LEDนอกจากนี้เรายังปรับแต่งกำลังไฟ มุมลำแสง อุณหภูมิสี และการสร้างแบรนด์ให้กับผู้ซื้อและผู้จัดจำหน่ายโครงการอีกด้วย มาตรฐานคุณภาพของเราประกอบด้วย:

• ชิปและไดรเวอร์ LED ที่มีตราสินค้า การทดสอบอายุ 100% ก่อนบรรจุ
• โครงสร้างอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป, IP66 / IK08, การป้องกันไฟกระชาก 6kV ถึง 10kV, ได้รับการรับรอง CE และ RoHS พร้อมไฟล์ IES และรายงานการทดสอบสำหรับการออกแบบ DIALux

เมื่อลูกค้าขอให้ฉันรับประกัน 5 ปี ฉันสามารถตอบตกลงได้อย่างมั่นใจ เพราะเราทดสอบก่อนจัดส่ง ไม่ใช่หลังจากการร้องเรียน

บทสรุป

แผนการส่องสว่างแบบแบ่งโซนที่ดีจะแบ่งสวนสาธารณะตามการใช้งาน กำหนดเป้าหมายที่ชัดเจนสำหรับแต่ละพื้นที่ ปรับการเปลี่ยนภาพให้ราบรื่น และเพิ่มการควบคุมอัจฉริยะ ไฟถนน LED ของเราสร้างขึ้นด้วยการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด ดังนั้นจึงคงความสว่าง มั่นคง และเชื่อถือได้นานหลายปี

หากคุณกำลังวางแผนศูนย์โลจิสติกส์ใหม่หรืออัพเกรดศูนย์เก่า ให้เลือกลักส์กี้ ไลท์ติ้ง. ติดต่อเราวันนี้เพื่อรับเค้าโครง DIALux ฟรีและใบเสนอราคาที่แข่งขันได้

ติดต่อได้เลย