ฉันใช้เวลากว่าทศวรรษในการค้าส่งออกไฟถนน และนอกเหนือจากการกัดกร่อนของสเปรย์เกลือแล้ว โครงการท่าเรือที่ท้าทายอื่นๆ ไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้คือลมแรง ท่าเรือต่างๆ ตั้งอยู่บนพื้นโล่งใกล้ผืนน้ำ ซึ่งมีความเร็วลมสูงกว่าบนบกมาก และฤดูไต้ฝุ่นก็เพิ่มภาระให้กับอุปกรณ์ติดตั้งและเสามากยิ่งขึ้น ฉันเคยเห็นโคมไฟหักงอ เหล็กยึดหัก แม้แต่เสาหักทั้งหมด - และค่าใช้จ่ายก็เจ็บปวดทุกครั้ง ให้ฉันอธิบายวิธีที่ไฟถนนในท่าเรือจัดการกับลมแรง
ขั้นแรก ทำความเข้าใจว่าจริงๆ แล้วลมส่งผลต่อไฟถนนอย่างไร
ผลกระทบหลักของลมที่กระทบกับไฟถนนคือภาระลม - แรงลมที่กระทำต่ออุปกรณ์ติดตั้งและเสา ยิ่งพื้นที่สัมผัสมีขนาดใหญ่และความเร็วลมยิ่งสูง ภาระก็จะมากขึ้นตามไปด้วย ลมที่พัดอย่างต่อเนื่องยังสามารถกระตุ้นให้เกิดการสั่นสะเทือนของเสา และเมื่อเวลาผ่านไปจะทำให้เกิดความเสียหายจากความเมื่อยล้าที่ทำให้จุดเชื่อมต่อคลายหรือร้าว ดังนั้นการจัดการกับลมแรงหมายถึงการพิจารณาทั้งความแรงคงที่ที่ความเร็วลมสูงสุดและความทนทานภายใต้-การสั่นสะเทือนในระยะยาว
ตัวอุปกรณ์ติดตั้ง: ลดพื้นที่สัมผัส
รูปร่างของฟิกซ์เจอร์มีความสำคัญมาก โดยทั่วไปอุตสาหกรรมจะใช้ EPA (พื้นที่ฉายภาพที่มีประสิทธิภาพ) เพื่อวัดว่าฟิกซ์เจอร์มีความต้านทานลมมากเพียงใด - ยิ่ง EPA น้อย ภาระลมก็จะน้อยลง ออกแบบอย่างดี-ไฟ LED บนถนนผลิตภัณฑ์ใช้รูปแบบที่กะทัดรัดและคล่องตัว ตัดส่วนที่ยื่นออกมาโดยไม่จำเป็นและพื้นผิวเรียบขนาดใหญ่ และปรับการออกแบบด้านความร้อนให้เหมาะสมที่สุด เพื่อรักษาความเย็นไว้ในขณะที่รักษาพื้นที่ที่ฉายภาพให้ต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เมื่อซื้อ ควรขอให้ซัพพลายเออร์ทราบข้อมูล EPA ของฟิกซ์เจอร์เพื่อใช้ในการคำนวณโครงสร้างเสา
การออกแบบเสา: คำนวณตามมาตรฐานความเร็วลมในท้องถิ่น
เสาเป็นองค์ประกอบรับน้ำหนักหลัก-ที่ต้านลม การออกแบบต้องเริ่มต้นจากความเร็วลมที่ออกแบบของที่ตั้งโครงการ (โซนไต้ฝุ่นมักต้องการค่าที่สูงกว่า) รวมน้ำหนักฟิกซ์เจอร์และ EPA เพื่อคำนวณความหนาของผนังเสา รูปร่างหน้าตัด- และเรียว โดยมีปัจจัยด้านความปลอดภัยที่เพียงพอ มาตรฐานอ้างอิงทั่วไป ได้แก่ EN 40 ของยุโรป, US ASCE 7 และ AS/NZS 1170 ของออสเตรเลีย/นิวซีแลนด์ ขึ้นอยู่กับประเทศของโครงการ โครงการเสาสูงยังต้องตรวจสอบระบบลดระดับลงและวงแหวนโคมไฟเพื่อป้องกันลมอย่างระมัดระวัง ฐานเสาและหน้าแปลนมีความเข้มข้นมากที่สุด ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการเสริมแรง
การเชื่อมต่อและการยึด: การป้องกันการคลาย-เป็นสิ่งสำคัญ
ลมแรงบวกกับการสั่นสะเทือนจะยากที่สุดกับการเชื่อมต่อที่สามารถคลายออกได้ อุปกรณ์ยึดระหว่างอุปกรณ์จับยึดและฉากยึด และระหว่างฉากยึดกับเสา ควรจะเป็นโบลท์ที่มีความแข็งแรงสูง-พร้อมระบบป้องกันการคลาย- - แหวนรองสปริง น็อตล็อค หรือกาวล็อคเกลียว- คุณภาพการเชื่อมและความแข็งแรงของโครงสร้างของแบร็กเก็ตและแขนก็จำเป็นต้องได้รับการดูแลอย่างใกล้ชิดเช่นกัน เหล่านี้เป็นรายละเอียดที่มักถูกมองข้ามแต่กลับเผยให้เห็นถึงมาตรฐานฝีมือแรงงานภายใต้ก การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดไฟ LED วิศวกรรมโปรแกรม
ส่วนประกอบภายใน: ความต้านทานการสั่นสะเทือนก็มีความสำคัญเช่นกัน
แรงสั่นสะเทือนที่เกิดจากลม-ส่งผ่านเข้าสู่ภายในอุปกรณ์ติดตั้ง หากไดรเวอร์ แผงวงจร หรือขั้วต่อสายไฟไม่ได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนา การสั่นสะเทือนในระยะยาว-อาจทำให้ข้อต่อบัดกรีร้าวหรือทำให้เกิดการสัมผัสที่ไม่ดี วิธีที่ดีกว่าคือการใส่หรือกาวส่วนประกอบหลักให้เข้าที่ และใช้ขั้วต่อสายไฟที่มีโครงสร้างล็อค เพื่อปรับปรุงความต้านทานการสั่นสะเทือนโดยรวม
ลมแรงมักมาพร้อมกับฝนตกหนัก
สภาวะพายุไต้ฝุ่นมักนำลมและฝนมารวมกัน และลมแรงอาจทำให้ฝนตกจนกลายเป็นช่องว่างได้ ดังนั้น นอกเหนือจากความแข็งแกร่งของโครงสร้างแล้ว การออกแบบการปิดผนึกและระดับการป้องกันของฟิกซ์เจอร์ต้องขึ้นอยู่กับงานด้วย - ซึ่งเชื่อมโยงโดยตรงกับจุดกันน้ำและป้องกัน-การกัดกร่อนที่เราได้พูดคุยกัน
การตรวจสอบอัจฉริยะสำหรับการเตือนล่วงหน้า
ด้วยกแสงกลางแจ้งอัจฉริยะ ระบบควบคุม เซ็นเซอร์เอียงสามารถเพิ่มเพื่อตรวจสอบทัศนคติของเสาและสถานะของฟิกซ์เจอร์ หลังจากเกิดพายุ สิ่งนี้จะช่วยค้นหาสถานที่ที่เสียหายได้อย่างรวดเร็ว และสามารถแจ้งการสั่นสะเทือนหรือการเอียงที่ผิดปกติได้ตั้งแต่เนิ่นๆ ทำให้การบำรุงรักษาตรงเป้าหมายมากขึ้น
อย่าลืมมูลนิธิเสา
คำเตือนสุดท้าย: ในเหตุการณ์เสาถล่มหลายครั้ง ปัญหาที่แท้จริงคือรากฐาน ขนาดของฐาน การเสริมแรง และความสามารถในการรับน้ำหนักของพื้นดินทั้งหมดจำเป็นต้องได้รับการสร้างขึ้นอย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนดในการคำนวณ ส่วนนี้อยู่นอกตัวฟิกซ์เจอร์ แต่จะกำหนดความต้านทานลมโดยรวมโดยตรง
สิ่งที่เราทำ
ที่ Luxsky Lighting เรายึดมั่นใน การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดไฟ LED วิศวกรรมมาตรฐาน ฟิกซ์เจอร์ซีรีส์พอร์ตของเราใช้การออกแบบโครงสร้างต้านทานลม-ต่ำ และเราให้ข้อมูล EPA และการสนับสนุนการคำนวณโครงสร้างเสา พร้อมด้วยตัวยึดป้องกันการคลาย-ความแข็งแรงสูงและการยึดส่วนประกอบหลักที่ทนทานต่อการสั่นสะเทือน- ช่วยให้ลูกค้ารับมือกับลมแรงในระดับการออกแบบ
บทสรุป
สำหรับท่าเรือลมแรง ต้องใช้ฟิกซ์เจอร์ต้านทานลม-ต่ำ เสาที่คำนวณตามมาตรฐาน การเชื่อมต่อและการยึดที่เชื่อถือได้ และรากฐานที่มั่นคงในการทำงานร่วมกัน Luxsky Lighting มุ่งเน้นไปที่วิศวกรรมไฟถนน LED มานานหลายปี โดยยึดมั่นในการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดเพื่อให้เชื่อถือได้ ไฟ LED บนถนนโซลูชั่นให้กับลูกค้าทั่วโลก หากคุณกำลังเลือกผลิตภัณฑ์สำหรับโครงการท่าเรือ โปรดติดต่อเราเพื่อขอข้อมูล EPA และแผนโครงสร้าง
